小鹏汽车并购福迪汽车为取得生产资质扫除障碍近日，据报小鹏汽车早已并购广东福迪汽车有限公司100%股权由此符合了取得生产资质的必要条件之一。确实取得资质还需向各涉及部门递交各类材料，并等候审核。

天眼坎信息表明，3月19日，福迪汽车的股东方已更改肇庆小鹏新能源投资有限公司。而后者则是小鹏汽车旗下子公司。广汽丰田将投建第五条生产线年产能20万辆据财联社报导，广汽丰田以9.19亿拍到广州市南沙一处工业用地，面积为75.5万平方米。

广汽丰田将在此投建第五条生产线，计划年产能20万辆，预计2022年建成投产。该生产线主要生产新能源汽车产品。比亚迪正式成立弗迪公司减缓新能源汽车核心零部件对外销售近日，比亚迪宣告正式成立弗迪公司，上述公司的正式成立将更进一步减缓比亚迪新能源汽车核心零部件的对外销售业务。

据比亚迪官方公布的信息表明，此次正式成立的弗迪公司共计5家公司，分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。其中，弗迪电池有限公司的前身就是原比亚迪锂电池有限公司。年产440套可调奇瑞打造出燃料电池新项目据近日芜湖生态环境局公布的环评公告表明，奇瑞新能源汽车股份有限公司请示了一个取名为奇瑞燃料电池电极反应式系统研发及产业化项目。

据上述项目报告表明，奇瑞新能源白鱼在安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区新建上述项目。奇瑞新能源已购买土地共37464平米，总投资额超过3亿元，项目竣工后，可实现年产氢燃料电池可调440套的小目标。投资5亿元上汽集团氢燃料电池项目打开3月16日，上海捷氢科技有限公司燃料电池项目动工仪式在上海嘉定区氢能港启动。据报，项目总建筑面积4.23万平方米，总投资5亿元，一期项目计划于明年8月投产，预计将构建12000台套燃料电池电堆和系统的生产能力。

预计到2024年，可实现产值12亿元。扩展亚非拉海外市场北京汽车并购北汽国际及北汽瑞丽24.78%股权3月15日，北京汽车发布公告称之为，公司于2020年3月13日与北汽集团议定了一份股权转让协议。

根据协议，北京汽车出售北汽集团持有人的北汽国际100%股权、北汽瑞丽24.78%股权，总代价为人民币8059.36万元。交易已完成后，北汽国际将沦为北京汽车全资附属公司，北汽瑞丽将沦为其非全资附属公司。吉利和沃尔沃合资电动汽车品牌极星正式成立新的公司天眼坎数据表明，3月11日，极星汽车(上海)有限公司正式成立，该公司注册资本20.55亿元人民币，法定代表人为LARSHELGEPETERDANIELSON，公司经营范围还包括汽车及零配件杂货;汽车新车零售;汽车零配件零售等，由Polestar(极星)的运营主体北辰汽车(上海)有限公司全资有限公司。

日产将解散印度尼西亚市场日产汽车将月从印度尼西亚市场撤离，主要因为当地的销量市场需求持续低迷。此外，由日产与三菱汽车牵头搭起的生产基地将之后在印度尼西亚运营，该工厂未来将重点放到三菱汽车发动机的生产方案上。

小鹏汽车、拜腾等联合正式成立清研华科新能源研究院启信宝数据表明，3月13日，清研华科新能源研究院(南京)有限公司正式成立，注册资本为2000万元，法定代表人、董事长兼任总经理为王铭东，经营范围包括工程和技术研究和试验发展、信息系统构建服务、创业空间服务等。该公司有11位股东，其中包括广州小鹏汽车投资有限公司、拜腾汽车主体公司南京闻行新能源汽车技术开发有限公司等。无限期不了了之LG化学停止拆分电池部门日前，LG化学方面透漏，将无限期不了了之拆分动力电池部门、正式成立独立国家法人的计划。

同时，为拆分创建的内部工作组也将近期退出。

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